Se espera que la nueva normativa, que modificará la Ley Nacional de Tránsito, entre en vigencia en los próximos 60 días.
El Gobierno nacional prepara la reglamentación de un nuevo sistema para la Verificación Técnica Vehicular (VTV), que incluirá la habilitación de talleres privados para realizar el control y la digitalización del trámite. La medida, impulsada por el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, busca modernizar y desregular el sistema actual, y se espera que entre en vigencia en los próximos 60 días.
Principales cambios:
Habilitación de talleres privados: La VTV dejará de ser un trámite exclusivo de las dependencias oficiales y podrá realizarse en concesionarios oficiales y talleres particulares habilitados.
Nuevos plazos de vigencia: Los vehículos 0km tendrán cinco años de gracia antes de realizar la primera VTV. Luego, entre los 5 y 10 años de antigüedad, la revisión será cada 24 meses, y a partir de los 10 años, una vez por año. Los vehículos de uso comercial tendrán plazos específicos según cada jurisdicción.
Digitalización del trámite: Se evalúa la implementación de una certificación digital que se podrá exhibir en la plataforma Mi Argentina, lo que podría eliminar la necesidad de la oblea física.
Desregulación de tarifas: Se espera que el costo de la VTV sea fijado por cada taller o concesionario, fomentando la libre competencia.
La nueva normativa busca modernizar el sistema de VTV, agilizar el trámite para los usuarios y promover la competencia en el sector. Sin embargo, aún quedan pendientes detalles importantes como el costo final del trámite y el modo exacto de exhibir la constancia de la VTV.
La decisión final sobre la adhesión a la nueva normativa quedará en manos de cada provincia, que podrá optar por mantener el sistema actual de VTV.